L-era ta 'materja prima għolja tas-sema u merkanzija marret?
Riċentement, kien hemm aħbarijiet li l-materja prima qed taqa 'għal darb'oħra, u d-dinja bdiet tidħol fil-gwerra tal-prezzijiet. Is-suq kimiku se jkun tajjeb din is-sena?
30% off vjeġġ! Merkanzija taħt il-livell ta 'qabel l-epidemija!
L-Indiċi tar-Rata tal-Freight tal-Kontenitur ta 'Shanghai (SCFI) naqas b'mod sinifikanti. Id-dejta wriet li l-aħħar indiċi niżel 11.73 punti għal 995.16, li waqa 'uffiċjalment taħt il-1,000 marka u rritorna għal-livell qabel ma faqqgħet il-Covid-19 fl-2019. Ir-rata tal-merkanzija tal-linja tal-Punent Amerikana u l-linja Ewropea kienet inqas minn dik Il-prezz tal-ispejjeż, u l-linja tal-Amerika tal-Lvant qed tissara wkoll madwar il-prezz tal-ispejjeż, bi tnaqqis ta 'bejn 1% u 13%!
Mid-diffikultà li tinkiseb kaxxa fl-2021 sal-ubiquity ta 'kaxex vojta, it-trasport ta' ħafna portijiet fid-dar u barra l-pajjiż naqas gradwalment, li jiffaċċja l-pressjoni ta '"akkumulazzjoni ta' kontenitur vojt".
Situation ta 'kull port:
Portijiet taċ-Ċina tan-Nofsinhar bħal Nansha Port, Shenzhen Yantian Port u Shenzhen Shekou Port qed jiffaċċjaw il-pressjoni tal-istivar tal-kontejners vojta. Fost dawn, il-Port Yantian għandu 6-7 saffi ta 'stivar tal-kontejners vojta, li wasal biex ikisser l-akbar ammont ta' stivar tal-kontejners vojta fil-port f'29 sena.
Il-port ta 'Shanghai, il-port ta' Ningbo Zhoushan jinsab ukoll fis-sitwazzjoni ta 'akkumulazzjoni ta' kontenituri vojta għolja.
Il-portijiet ta ’Los Angeles, New York u Houston kollha għandhom livelli għoljin ta’ kontenituri vojta, u t-terminali ta ’New York u Houston qed iżidu ż-żona biex ipoġġu kontenituri vojta.
2021 It-tbaħħir huwa qasir ta '7 miljun kontenitur TEU, filwaqt li d-domanda tnaqqset minn Ottubru 2022. Il-kaxxa vojta titwaqqa'. Fil-preżent, huwa stmat li aktar minn 6 miljun TEUs għandhom kontenituri żejda. Minħabba li m'hemm l-ebda ordni, numru kbir ta 'trakkijiet waqfu fit-terminal domestiku, u l-kumpaniji tal-loġistika' l fuq u 'l isfel jgħidu wkoll li l-prestazzjoni naqset b'20% sena-on-year! F'Jannar 2023, il-kumpanija tal-ġbir naqqset il-kapaċità ta '27% tal-linja ta 'l-Asja -Europe. Fost it-total ta '690 vjaġġi skedati tar-rotot kummerċjali ewlenin tar-rotot kummerċjali ewlenin madwar l-Oċean Paċifiku, l-Oċean Atlantiku u l-Asja, u l-Baħar Mediterran, fis-7 ġimgħa (13 ta' Frar (13 ta 'Frar (13 ta' Frar mid-19), 82 vjaġġi kienu Ikkanċellat minn 5 ġimgħat (13 sa 19 ta 'Marzu), u r-rata ta' kanċellazzjoni kienet tammonta għal 12%.
Barra minn hekk, skont id-dejta mill-amministrazzjoni ġenerali tad-dwana: f'Novembru 2022, l-esportazzjonijiet ta 'pajjiżna lejn l-Istati Uniti naqsu b'25.4%. Wara dan it-tnaqqis ħarxa hemm li l-ordnijiet tal-manifattura mill-Istati Uniti naqsu b'40%! L-ordnijiet tal-Istati Uniti jirritornaw u t-trasferiment tal-ordnijiet ta 'pajjiżi oħra, il-kapaċità żejda qed tkompli tiżdied.
Il-materja prima naqset taħt il-5 snin, u naqset kważi 200,000!
Minbarra l-waqgħa kbira fir-rati tal-merkanzija, minħabba l-bidla fid-domanda u l-kontrazzjoni, il-materja prima wkoll bdew jaqgħu drastikament.
Minn Frar, l-ABS kompla jonqos. Fis-16 ta 'Frar, il-prezz tas-suq tal-ABS kien 11,833.33 wan / tunnellata,' l isfel bi 2,267 wan / tunnellata meta mqabbel mal-istess perjodu fl-2022 (14,100 wan / tunnellata). Xi marki saħansitra waqgħu taħt il-livelli ta 'ħames snin.
Barra minn hekk, magħrufa bħala l-katina tal-industrija tal-litju "Lithium madwar id-dinja", naqset ukoll. Il-karbonat tal-litju żdied minn 40,000 wan / tunnellata fl-2020 għal 600,000 wan / tunnellata fl-2022, żieda ta '13 -il darba fil-prezz. Madankollu, wara l-festival tar-rebbiegħa din is-sena 'l isfel fuq l-istokk ta' talba, ordnijiet ta 'kummerċ tas-suq, skond is-suq, sas-17 ta' Frar, il-prezz tal-karbonat tal-litju tal-grad tal-batterija naqas 3000 wan / tunnellata, il-prezz medju ta '430,000 wan / tunnellata, u fi Kmieni f'Diċembru 2022 madwar 600,000 prezz tal-wan / tunnellata, 'l isfel kważi 200,000 wan / tunnellata,' l isfel aktar minn 25%. Għadu jinżel!
Aġġornament tal-Kummerċ Globali, iċ-Ċina u l-Istati Uniti "Ordnijiet ta 'ħtif" miftuħa?
Il-kapaċità naqset u l-ispiża naqset, u xi kumpaniji domestiċi diġà bdew rawnd ta 'vaganzi għal kważi nofs sena. Jista 'jidher li s-sitwazzjoni ta' domanda ħażina u swieq dgħajfa hija ovvja. Gwerra li tirkeb, nuqqas ta 'riżorsi, u aġġornamenti tal-kummerċ globali, il-pajjiżi qed jaħtfu s-suq wara l-epidemija biex tingħata spinta lill-ekonomija tal-pajjiż.
Fost dawn, l-Istati Uniti żiedet ukoll l-investiment fl-Ewropa filwaqt li taċċellera r-rikostruzzjoni tal-manifattura tagħha stess. Skond id-dejta rilevanti, l-investiment tal-Istati Uniti fl-Istati Uniti fl-ewwel nofs tal-2022 kien ta 'US $ 73.974 biljun, filwaqt li l-investiment ta' pajjiżna fl-Istati Uniti kien biss 148 miljun dollaru. Din id-dejta turi li l-Istati Uniti jridu jibnu katina tal-provvista Ewropea u Amerikana, li turi wkoll li l-katina tal-provvista globali qed tinbidel, u l-kummerċ Sino -us jista 'jitla' għal tilwima ta '"ordni ta' ħtif".
Fil-futur, għad hemm varjazzjonijiet kbar fl-industrija kimika. Xi nies fl-industrija jgħidu li d-domanda esterna taffettwa l-provvista interna, u l-intrapriżi domestiċi se jiffaċċjaw l-ewwel test ta 'sopravivenza severa wara l-epidemija.
POST TIME: Frar-23-2023